近日，U肋生產(chǎn)廠家價格持續(xù)大漲，一路飆紅，已超出了行業(yè)對漲價的預(yù)期，引發(fā)U肋生產(chǎn)廠家業(yè)高度關(guān)注。鋼價在U肋生產(chǎn)廠家飆漲的影響下，也開啟了飛行模式。此外，環(huán)保限產(chǎn)頻率加大，對鋼廠的增產(chǎn)空間產(chǎn)生了一定影響。

供需結(jié)構(gòu)失衡，對U肋生產(chǎn)廠家價格形成利好支撐。“海外礦山由于泊位檢修，自10月末以來，U肋生產(chǎn)廠家向中國的發(fā)貨量持續(xù)走低，目前發(fā)貨水平與去年同期持平。第四 季度以來，U肋生產(chǎn)廠家的港口庫存由之前的累庫轉(zhuǎn)為降庫，壓港船舶數(shù)量也逐步減少，港口去庫存跡象明顯。”

激烈市場競爭，已容不得U肋生產(chǎn)廠家企業(yè)猶豫是否使用衍生品工具，而是要思考如何正確使用期貨工具為企業(yè)經(jīng)營保駕護航。尤其是龍頭企業(yè)要帶頭學會用市場化方式爭取價格話語權(quán)。對于中鋼協(xié)提出的盡快出臺U肋生產(chǎn)廠家期貨品牌交割動態(tài)升貼水制度，大商所正在緊鑼密鼓的落實。