華東地區(qū)，臨近年底，多數(shù)商家訂貨積極性不高，導致資源到貨相對有限，庫存一直低水平運行。華南地區(qū)，熱卷資源增多，對于帶鋼形成一定沖擊，帶鋼競爭力削弱。綜合來看，預計明日國內(nèi)帶鋼或將弱勢震 蕩運行。

供給側改革對于U肋生產(chǎn)廠家行業(yè)的影響臨近尾聲，鋼廠的資產(chǎn)負債率也逐步實現(xiàn)了既定目標，后期更多是市場供需情況起作用。原料端對鋼廠利潤的擠壓情況將會加強，但是鋼廠會有更多手段調(diào)控利潤水平，比如利用期貨等金融工具有效控制成本和利潤。預計2020年鋼廠依舊能夠維持較好的利潤水平。

U肋生產(chǎn)廠家基差修復已經(jīng)接近尾聲，快速拉漲是利多消息集中發(fā)布的結果，U肋生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨交易暫時仍由買方主導，鋼價已有所走弱，U肋生產(chǎn)廠家價格持續(xù)上行動力不足。本輪補庫行為屬于季節(jié)性補庫，價格大幅波動導致鋼廠采購一致性增強，但持續(xù)性存疑。近期U肋生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨已經(jīng)開始走弱，鋼廠采購力度可能再次回落。