今年10月中下旬，U肋現(xiàn)貨價格再一次超過熱卷，主要是由于近期兩者下游需求的不同導致。熱卷的產量與往年基本持平，所以可以排除是由于供給端的增量影響熱卷價格。而汽車產銷量作為影響熱卷需求邊際變化的一個重要指標，在今年下半年以來的表現(xiàn)較為不佳。

U肋行業(yè)扭轉了多年來微利以至吃虧的場合排場。會員U肋企業(yè)外排廢水總量同比下降1.13%，抓住當前處理好過去低效益期間累積下來的持久沒有處理的堅苦和問題。2018年前三季度U肋行業(yè)運轉穩(wěn)中向好，是優(yōu)良產能代替掉隊產能的增加。

U肋產量雖有下降，但整體仍處于高位；貿易商庫存的降幅收窄，說明需求有走弱的跡象；鋼廠庫存出現(xiàn)上升，壓力正在向鋼廠轉移。鐵礦石市場總體的走勢是震蕩偏強。在國產礦市場上，國內鐵精粉價格穩(wěn)中見漲，原礦供給略顯不足，價格表現(xiàn)堅挺。